Naar hoofdinhoud
Algemeen

Vuurtoren De Ven in de steigers, één van de oudste vuurtorens van Nederland

OOSTERDIJK – De Ven, is een witte vierkante bakstenen vuurtoren aan de IJsselmeerdijk bij het dorp Oosterdijk ongeveer vier kilometer noordelijk van Enkhuizen. De toren is gebouwd in 1699-1700 en is hiermee een van de oudste vuurtorens van Nederland. De toren heeft een hoog

Redactie Nieuws uit West-Friesland
2 min lezen

OOSTERDIJK – De Ven, is een witte vierkante bakstenen vuurtoren aan de IJsselmeerdijk bij het dorp Oosterdijk ongeveer vier kilometer noordelijk van Enkhuizen. De toren is gebouwd in 1699-1700 en is hiermee een van de oudste vuurtorens van Nederland. De toren heeft een hoogte van 15 meter en de lichthoogte is 17 meter. Boven de ingang bevindt zich een cartouche met de namen van de stichters.

In 1699 besloten de ‘commissarissen van pilotage’ (het loodswezen uit die tijd) dat er drie lichtopstanden langs de Zuiderzeekust moesten komen. De toren De Ven is een van de drie lichtopstanden die zijn aangelegd om de route vanaf de Waddenzee naar Amsterdam te markeren. Samen met de soortgelijke torens bij Marken en bij Durgerdam zorgden deze ervoor dat de scheepvaart van zee naar Amsterdam zijn route wist te vinden. De bouwkosten voor de drie torens werden geraamd op 16.000 gulden, waarin de Staten van Holland voor 8.000 gulden zouden bijdragen. Van deze drie torens is alleen De Ven nog de originele. De beide andere zijn in de 19e eeuw vervangen door ijzeren exemplaren. Voor deze drie vuurtorens werd gebruikgemaakt van een uitvinding van Jan van der Heyden kort daarvoor: de al in Amsterdam toegepaste op olie brandende straatlantaarns. Vader en zoon Van der Heyden leverden het materiaal voor de drie vuurtorens.

Op 16 april 2009 werd het licht gedoofd, omdat de sectoren de vaargeul vanaf Lemmer niet goed meer konden markeren. Na protest is het licht op 21 oktober 2009 toch weer ontstoken. De rode sectoren zijn verwijderd. Het lichtkarakter is nu LFI W 10s. Tegenwoordig heeft de toren een lamp van 250 watt. Er is geen radar aanwezig en de vuurtoren is niet geopend voor publiek.

De restauratie van beide vuurtorens omvat een reeks van herstelwerkzaamheden aan ijzerwerk, deuren, panelen, gevels, vloeren, stucwerk, leidingen en natuurstenen elementen. Rijkswaterstaat denkt ongeveer 6 maanden nodig te hebben om de vuurtoren te restaureren..

Foto: Henk Kroeb

Gepubliceerd op door de redactie van Nieuws uit West-Friesland
Tip de redactie

Verder lezen

Alle artikelen →
Social media marketing voor bedrijven
Algemeen

Social media marketing voor bedrijven

Social media is niet meer weg te denken uit het dagelijks leven en heeft een enorme invloed op hoe bedrijven communiceren met hun doelgroep. Het

Twitter threads maken: informatieve en boeiende tweetreeksen
Algemeen

Twitter threads maken: informatieve en boeiende tweetreeksen

Twitter is een krachtig platform voor het delen van gedachten, ideeën en informatie. Een van de meest effectieve manieren om je boodschap over te brengen

De kracht van gemeenschap: de ontwikkeling van Boink Coin
Algemeen

De kracht van gemeenschap: de ontwikkeling van Boink Coin

Boink Coin, een opkomende speler in de wereld van cryptocurrencies, onderscheidt zich door zijn gemeenschapsgedreven ontwikkeling. In dit artikel onderzoeken we hoe de actieve betrokkenheid

Server-side tagging essentieel, maar een op drie marketingbureaus heeft dataveiligheid niet op orde
Algemeen

Server-side tagging essentieel, maar een op drie marketingbureaus heeft dataveiligheid niet op orde

Vanaf vandaag is Google Consent Mode v2 van kracht. Dat betekent meer aandacht voor de privacy van webgebruikers. Dit wordt veelal afgevangen door zogenaamde “cookiebanners”.

Hoe auto-abonnementen flexibiliteit en gemak bieden in het dagelijks leven
Algemeen

Hoe auto-abonnementen flexibiliteit en gemak bieden in het dagelijks leven

In onze dynamische wereld waar flexibiliteit en gemak steeds belangrijker worden, is het concept van auto-abonnementen een innovatieve oplossing die inspeelt op de veranderende behoeften

Leer van je fouten: voorbereiden op een rijexamen herexamen
Algemeen

Leer van je fouten: voorbereiden op een rijexamen herexamen

Het falen van een rijexamen kan ontmoedigend zijn, maar het biedt ook een unieke kans om te leren en te groeien. Een herexamen is niet